Segundo o dicionário Aurélio - Coordenar significa dispor, organizar ou arranjar segundo certos métodos e preceitos, no Controle de Tráfego Aéreo esta ação reveste-se de enorme importância, visto que, em primeiro plano, envolve segurança aérea.

A Coordenação ATC é estudada em capítulo especial, quando na formação dos Controladores, discutida por estes até mesmo em encontros informais, enfatizada e recomendada nos inúmeros RICEA, mas fica a pergunta: Por quê a Coordenação ATC, ou a falta desta, é Fator Contribuinte em um número expressivo de incidentes?

Creio que uma das respostas possíveis esteja ligada com a comunicação interpessoal, pois vejamos como relacioná-la com o tema. Primeiro: a Coordenação ATC se estabelece sempre entre dois Controladores. Segundo: em via de regra busca-se resolver algo que foge a normalidade, determinando um conflito de interesses geradores de comportamentos estratégicos. Em outras palavras, envolve uma situação em que dois Controladores estão sujeitos a conseqüências não só de suas próprias ações, mas também das ações de outros. Podendo esses outros ser a equipe operacional, a aeronave ou o órgão ATC, isso engloba, praticamente, todas as formas de interações humanas. E quando essa lista passa a incluir também a transmissão de voz via telefone ou rádio, o dispor, organizar ou arranjar segundo certos métodos e preceitos fica mais vulnerável.

De acordo com o Manual do Controlador (MCA 100-31), "...é imperioso que os órgãos ATC coordenem entre si as ações dirigidas à aeronave, de modo que não haja descontinuidade ou variações indesejáveis, na prestação dos serviços ATS", apontando para a uniformidade do tráfego aéreo.

Para atingirmos esse objetivo devemos ter em mente que a maioria de nós nasce sabendo ouvir, mas saber escutar é uma técnica que temos que aprender. A escuta dinâmica é uma prática que traz um alto grau de autoconsciência para o processo de compreender a outra pessoa e responder a ela.

A função da autoconsciência é observar o modo como permitimos que nossos Filtros Pessoais bloqueiem e às vezes transformem as informações que deveríamos estar recebendo, como também evitar que sejamos contagiados pelo emocional das afirmações de outrem.

Filtros mais utilizados por nós

Filtro da predileção: principalmente em situações que provoquem ansiedade ou raiva, tendemos a escutar apenas aquilo que desejamos. Neste caso isto significa escutar somente parte daquilo que foi dito.

Filtro do Quem: este filtro nos impede de escutar o que está sendo dito porque damos demasiada importância àquilo que sabemos ou pensamos saber da outra pessoa que está falando, de modo que deixamos de escutar a verdadeira mensagem.

Filtro dos Fatos: à vezes a pessoa só consegue ouvir os fatos, ignorando as mensagens emocionais. Sem escutar o conteúdo emocional do que o outro está falando deixamos de reagir da maneira mais eficaz.

Filtro da Distração: ocorre quando estamos em estado de relaxamento ou simplesmente focamos a atenção para outro detalhe sem nos concentrar no interlocutor. Seja qual for a razão, a distração bloqueia mais do que outro filtro.

Dicas para se tornar um Ouvinte Dinâmico

Resuma as afirmações do interlocutor: às vezes podemos deixar claro que realmente escutamos o que foi dito, cotejando a mensagem.

Use expressões de atenção: "estou entendendo", "positivo", "confirme" .

Concluímos, portanto, que as técnicas de comunicação são de importância fundamental para facilitar a Coordenação ATC, vimos duas dicas para nos aperfeiçoar e cremos que esta é uma habilidade que pode ser aprendida e aperfeiçoada diariamente e seu valor é incalculável para a segurança no Controle do Espaço Aéreo.

Antonio Carlos Santos da Rocha